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另据业内人士介绍，乘客没使用去程票，航空公司就急切地推定乘客也放弃了返程票，如此“有过推定”背后还有一种利益算计：空座率会影响航空公司的业绩，乘客占了去程座位而不用，所以航空公司要从“返程票作废”中找补。这种解释说的是实情，则显示了航空公司店大欺客的关键所在。然而，对于“去程票未用，返程票作废”，航空公司、机票代售方是否事先履行了告知义务？只提示“请按顺序依次使用”是远远不够的，而必须详尽告知“去程票未用”会产生的实际后果，如果告知不具体、不醒目，航空公司和机票代售方就难辞其责。

责任编辑：李双双新华社北京12月6日电　美国国会众议院于当地时间12月3日通过所谓“2019年维吾尔人权政策法案”，粗暴干涉中国内政，抹黑中方在新疆的反恐和去极端化举措。事实上，美国还暗中勾结“世界维吾尔代表大会”（以下简称“世维会”）等恐怖分裂势力。

此外，JF-17的成本优势也会使得该机被选中的机会非常大。新加坡RSIS学院的空军分析师何炜斌指出，每架JF-17的造价为2500万美元，“光辉”和FA-50的造价则分别为2800万美元和3000万美元。对于资金有限的马来西亚皇家空军来说，一份36架JF-17战机订单意味着“将节省一大笔钱”。不过，JF-17的俄制发动机可能会成为问题。马来西亚皇家空军曾引进18架米格-29N，可由于备件和维护问题，机队已经停飞。这里面一个主要因素就是米格-29N的克里莫夫RD-33发动机可维护性问题。JF-17使用的发动机则是RD-33的衍生型号RD-93。

“他想怪我们就怪吧，他应该做的是照照镜子。”周六，四名武装分子在伊朗南部胡齐斯坦省首府阿瓦士举行的纪念两伊战争爆发阅兵仪式上发动袭击，造成包括袭击者和一名儿童在内的29人丧生，70人受伤。事后，“伊斯兰国”（ISIS）及反政府分离组织“阿瓦士爱国阿拉伯民主运动”均宣布对袭击负责。

《民事诉讼法》规定：利害关系人因情况紧急，不立即申请保全将会使其合法权益受到难以弥补的损害的，可在提起诉讼或者申请仲裁前，向人民法院申请采取保全措施。查封正是财产保全的方法之一，是指人民法院将需要保全的财物清点后，加贴封条、就地封存，以防止任何单位和个人处分的一种财产保全措施。

截至目前，这两个组织尚未提供发动袭击的证据。伊朗最高领导人哈梅内伊则指责袭击与美国及其“在中东地区的盟友”有关。伊朗官员表示，多个海湾国家、美国及以色列为阿瓦士爱国阿拉伯民主运动提供支持，因此需对袭击负责。伊朗武装部队发言人谢卡尔钦（Abolfazl Shekarchi）在接受伊朗官方通讯社采访时称，发动袭击的恐怖分子“是由两个海湾国家训练并组织的”，“他们不是来自ISIS或其他组织，而是与美国和以色列情报组织摩萨德有关”。