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国联证券在招股书中表示，证券市场交易量直接影响证券公司证券经纪业务手续费及佣金净收入，给公司经营带来风险。在佣金率方面，受行业竞争的影响，最近三年，国联证券平均佣金率从2014年的0.72‰下降至2017年上半年的0.30‰，较2016年下滑6.25%。有券商人士认为，这一数字已经接近证券公司的运营成本。

然而，总规模的上涨却未能掩盖部分机构规模大幅缩水的尴尬。统计发现，由于业绩下跌而遭遇巨额赎回的公募产品也比比皆是。其中，有5家基金公司规模缩水超百亿元，行业排名战重排座次。规模“逆市”增加虽然2018年资本市场表现欠佳，但公募行业整体规模仍然出现增长。

据资料显示，滴滴之前一直是ofo的投资方。2016年10月，滴滴在ofo的C轮融资中投了数千万美元。此后，在ofo的D轮、E轮融资中，均有滴滴的身影。在ofo股权架构中，戴威占股比为36.02%，滴滴占股比为25.32%。后来，滴滴与ofo的创始团队之间疑似出现裂痕。

来源：长江商报长江商报消息 □本报记者 柳莺“ofo目前的状况堪比电影《至暗时刻》中丘吉尔和二战时英国的处境。”前不久的一次内部会议上，ofo联合创始人兼CEO戴威如此表示。资金链紧张、拒绝了滴滴的收购、被爆降薪裁员，成为ofo发展道路上的种种问题。

2018年上半年，泸州商业银行实现营业收入8.39亿元，同比增长9.08%，归属于股东净利润为3.77亿元，同比增长30.65%。虽然其业绩表现可圈可点，但营收和利润规模较目前已上市城商行都要小，如九江银行同期实现净利润达10.56亿元。泸州商业银行资产质量方面表现优秀，该行不良贷款率低于1%，远低于H股上市银行。截至6月末，该行不良贷款率回落至0.91%，较去年年末下降0.08个百分点；资本充足率三大指标全线下滑，其中资本充足率为12.19%，较去年年末减少1.5个百分点。

遭遇小米相似经历的还有蔚来汽车（NIO.US）创始人、董事长李斌。去年9月，李斌携蔚来汽车在美国敲钟。作为造车行业的互联网新贵，蔚来汽车头顶中国第一家赴美IPO造车新势力光环。和小米相似的是，蔚来汽车股价持续下跌，导致李斌个人财富的急速缩水。