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2 持卡消费的女性明显偏多本次调查的持卡消费的消费者中，女性占比高于男性，比例约为13：7。信用卡消费者的年龄主要集中在23-40岁之间。其中，年龄在23-30岁之间的消费者占比为39.71%；年龄在31-40岁之间的消费者所占比例为31.58%。
如果是存在这种情况，消费者不但是可以要求解除合同、退房；同时也可以向市场监督管理部门或者房屋管理部门进行投诉。为此，不少金域中央的业主上访当地相关部门。佛山市南海区住房建设城乡建设和水利局和佛山市自然资源局南海分局联合发布的一份告知书表示，关于业主提出的变更房屋规划用途为公寓式办公的诉求，鉴于该项目所涉及宗地为公开出让，在土地出让时设定的房屋规划条件中没有公寓式办公用房，因此在土地出让后不能随意变更，有关前述诉求不能支持。
由于沙特、尼日利亚以及伊拉克的原油产量增加，欧佩克7月份产量攀升30万桶/日至3260万桶/日。其中，沙特的原油产量增加23万桶/日至1065万桶/日，彭博分析称，这与2016年达到的历史最高峰几乎相差无几。另外，伊拉克7月自南部港口出口的原油量均值为354.3万桶/日，略高于6月份的352.2万桶/日。
风险提示：乘用车销量下行的风险、消费促进政策推及不及预期、国三重卡淘汰不及预期、基建投资不及预期。摘要选自中泰证券研究所研究报告：《2019年中报总结：周期底部、静候行业复苏》黄旭良汽车行业负责人执业证书编号：S0740515030002戴仕远分析师
乘用车板块持续分化，德系、日系走强。乘用车销量分国别来看，德系上半年销售217.0万辆，同比增长3.6%；日系销售234.7万辆，同比下滑5.2%；其他品牌均有较大幅度的下滑。刺激政策不断深入，汽车消费有望复苏。刺激汽车消费的政策还在不断加码。刺激汽车消费的政策还在不断加码，首先增值税税率下降，直接降低汽车价格，购置税按照实际成交价格作为税基，同样刺激汽车销售。《关于加快发展流通促进商业消费的意见》明确了汽车是促进商业消费的重点，并提出了逐步取消限购。广州和深圳同时增加牌照限额，我们预计后续会有其他城市跟进。此外，地产已经对其他消费产生挤出效应，汽车作为最大的可选消费品首当其冲，房地产销售放缓甚至下滑，有利于汽车消费复苏。
再后来，2015年端午节时，又是在家庭聚会上，大家见面都在谈股票。我打开了我的基金定投，收益已经超过180%了。当时便当机立断，赎回了全部的基金。我有跑步的习惯，后来我作总结时，感觉定投就像跑步，量变，质变。三大指数基金定投收益的测算肯定有些人会质疑，虽然说是真实故事，怎么知道有没有编造的成分呢？
