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多地支持政策也密集出台。早在今年年初，北京市经济和信息化局就发布了《北京市智能网联汽车创新发展行动方案（2019年-2022年）》，提出将积极推动北京成为5G车联网重点示范应用城市，2020年在重点区域完成5G车联网建设。深圳市则成立了智能网联汽车产业创新促进会，未来3至5年将重点推动基于5G的车联网示范应用，推进深圳建设车联网先导区、智慧交通示范区。

同时，游资对倒的迹象十分明显。比如，9月24日，买入金额前五的席位中，有四席同时占据了卖出金额前五。其中，西藏东方财富拉萨东环路第二营业部买入1435.06万元卖出841.26万元，同时占据了买一席位和卖五席位。从最近三个交易日来看，买卖前五席位的重合度也非常高。比如，东海证券南京洪武北路营业部累计买入2427.03万元，卖出1146.40万元，同时位于买一和卖四；信达证券朝阳五一街营业部累计买入1433.02万元，卖出2587.63万元，同时位于买三和卖一。

该工作委员会将与相关部门一起加强电子竞技行业的规范化管理，推进电子竞技与5G、虚拟现实、人工智能等科技的融合发展，促进电子竞技产业良性、可持续发展，为智慧城市基础建设提供服务。原标题：快看 | 力帆股份再收控股股东部分股份轮候冻结通知记者 | 赵阳戈

新浪挖掘基：看好新能源汽车行业的逻辑是？栾超：新能源车的优势非常突出，首先，新能源车的电动化之后，智能化是提高很多。所谓的智能化就是以前用油气驱动，智能化的设备上不了。随着新能源车电动化，智能化提高很多。第二，新能源车的驾驶加速体验非常好，大家也可以感受一下跑车跟普通轿车的区别。第三，整个新能源车的驾驶成本非常低的，包括保养成本和电子成本非常低。

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利多题材促使期货回暖首先，国粮信息中心数据显示，截至2019年3月10日，黑龙江、山东、河南等主产区累计收购玉米8013万吨，同比减少236万吨，而春节后收购同比减少量为1668万吨，销售进度落后于往年的幅度明显降低。并且结合我们在基层调查情况，春节后基层走货确实明显加快，不仅地趴粮销售殆尽，部分地区“笼子”粮也销售较快，余粮减少支撑远期价格。其次，由于今年玉米节后价格持续走低，虽然基层走货开始提速，但目前供应并未短缺，大量玉米只是库存“转手”，港口玉米库存持续攀升就是例证，直接流向终端市场的量有限，那么从不打压新季玉米和不出现“卖粮难”的角度出发，拍卖大概率延期，同样支撑5月合约。最后，月初东北进行304万吨一次性储备收储工作的风声直接点燃了本波行情，近期该传言得到落实，目前玉米一次性304万吨收储工作已经全面启动，托底给了市场信心。