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记：你之前一直带双人滑选手，现在从总教练的角度上如何去开展工作？赵：我不会偏心，必须一碗水端平，我会拿出一些精力去关注单人滑。以前，我们虽然跟单人滑都是在一起训练，但关注的不是很多，有时候他们也在地方队训练，像去年的李子君，大部分时间都在国外训练，教练也在不停地换，但感觉是走了点儿弯路。在我看来，中国的双人滑、男单和女单这三个项目都具备一定潜质。

综合起来看，消费较快增长、消费规模扩大、消费贡献提升、消费结构升级，这样一种趋势还在延续。今后一个时期，随着我国发展阶段的变化，还有经济发展方式的转变，消费的基础性作用越来越重要。但是，我们也要看到当前制约消费增长的一些因素确实还比较多。一方面，要多措并举，努力增加居民收入水平，完善收入分配和社会保障，努力为居民消费提供收入基础。另一方面，要深化供给侧结构性改革，提升供给质量，不断满足消费升级的需求。

就在发布这项新功能的4天前，航旅纵横更新了《用户协议》和《隐私声明》。于5月31日生效的最新版《隐私声明》中提到：“我们可通过您提供的信息对您的行为偏好等进行用户画像，便于为您提供更加个性便捷的服务。”其中还提到，“除本隐私声明未载明或本隐私声明的更新未能首先通知您的情况下，您的个人信息将不会用于其他目的。”

目前包括阜兴集团大部分高管在内，均已联系不上朱一栋，尽管部分阜兴集团员工仍在与投资者一同开展维权行动，但事件将发酵到哪一步，谁也不知道。员工自发维权“现在只剩下约10个前线销售同事还愿意出面，虽然我们知道自己都很危险，因为能跑路的都跑路了，而且都没有人知道发生了什么。”7月1日晚间，阜兴集团的中层员工付雪（化名）在她组建的一个客户微信群中说。

财报显示，2018年，海航控股实现收入677.64亿元，同比增长13.12%；但归属上市公司股东的净利润则亏损36亿元，同比下降208.08%。归属上市公司股东扣除非经常性损益的净利润更是亏损41亿元。长江商报记者注意到，海航控股自2009年以来，均保持盈利状态，这是其近十年来第一次出现亏损状况。资产减值的影响不小，海航控股2018年度合并报表中资产减值损失为18.21亿元，这一数值在2017年为478.1万元。

市场驱动力量是什么？第一财季财报已经成为本周投资者最关心的问题。Netflix（NFLX）、高盛（GS）以及UnitedHealth Group（UNH）等均公布了令人振奋的财报。据估计，标普500成份公司今年的盈利将增长17.3%，将是2011年以来的最大增幅。