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根据《纽约时报》报道，关注特斯拉的密歇根大学商业教授Erik Gordon表示，“Model 3没有达到产生利润的销售量和价格的组合”，他补充说，投资者不得不担心能否实现盈利。第二季度，Model S和Model X车型的总销量约为1.7万辆，尽管比第一季度增加了约5600辆，但相较2018年第四季度降低了1万辆。纽约时报称，追踪美国23个州新车注册状况的Cross-Sell的总经理Shane Marcum表示，“Model 3正在蚕食S和X的销售。”

“我们认为特斯拉正处于自筹资金的状态，”马斯克在财报发布后的电话会议上表示。他还重申了全年的交付目标：以Model 3车型为主，2019年出售36万至40万辆汽车。然而，特斯拉在2019年上半年向客户交付了约15.8万辆汽车，这意味着，它必须在2019年下半年交付超过20万辆才能达到最低目标。

“例如，上世纪90年代初，美国国会颁布了一项法律，禁止政府利用其对制药公司的巨大议价权来谈判较低的药品价格。整个制药业都为这项法律进行了游说。”莱克教授补充道。责任编辑：张国帅银保监会就商业银行理财业务监督管理办法征求意见联讯证券李奇霖：理财新规利好程度弱于预期

美东时间10月29日09：30（北京时间10月29日21：30），道指涨244.5点，或0.99%，报24，932.81点；标普500指数涨33.23点，或1.25%，报2，691.92点；纳指涨110.5点，或1.54%，报7，277.71点。

对于小王的说法，刘女士表示，车还是新车，只不过暂时上户在公司名下，而且公户转私户也不影响啥，“还有的买主，本来就打算买车后卖掉，所以压根就不从公司公户上转走，而是等着贷款还差不多的时候直接卖掉，直接从销售公司名下过户到买主手里。”刘女士表示，他们公司不认可小王说的二手车说法，而小王所转的2000元订金已进入公司账户，按照公司规定不予退还。

起火原因、人员伤亡以及财产损失状况目前尚不明确。责任编辑：张玉盈利不足！常州恐龙园IPO失败随着证监会通知的下达，6月4日，新三板已停牌一年半的常州恐龙园恢复转让，IPO之路暂时休止。在外界看来，常州恐龙园此番上市失利的原因依然在于其盈利能力。2017年，常州恐龙园的营收较2015年仅微增1%。园区数量少，依然是限制常州恐龙园发展的关键因素。