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责任编辑：刘万里 SF014波音737MAX安全评估存巨大纰漏，FAA因把安全认证交给波音自己被调查埃塞俄比亚航空公司空难伤痛仍笼罩着全世界。随着调查的深入，波音公司恐怕将面临更大的质疑和危机：空难发生前11天，媒体将一份安全隐患报告发送给波音和美国联邦航空局（FAA），却石沉大海；既然波音737MAX飞行控制系统存在问题，那又是如何通过安全授权认证的？

万科集团高级副总裁、北方区域本部CEO刘肖此前表示，现阶段北京正进入全新的城市更新周期，产业和人口结构正发生巨变，而土地开发则在进入存量时代。据悉，北京万科已在朝阳、望京、海淀、昌平等核心商务区持有10个优质存量改造资产，总开发面积逾65万平方米，投资总额168亿元。

该行称，将公司2020/2021年按非通用会计准则计算的盈利预测分别升6%及13%，认为公司在捕捉内地旅游市场复苏机遇上可跑赢同业，而该行的预测较市场预期高21%-28%，主要因为该行认为公司可通过微信小程序带动流量，转换比率也将有改善。责任编辑：李双双

一家大型保险资管机构股票部人士表示，今年公司会进行结构性加仓，特别是要聚焦头部优势企业。险资普遍认为，长线资金配置A股的时机正在到来，增加对低估值的优质上市公司的配置，是大型保险机构的一个选项，这与未来执行新金融工具会计准则、降低利润波动性的需要也相关。

（二）智能汽车领域重点发展复杂环境感知、新型智能终端、车载智能计算平台等关键共性技术，车载传感器、中央处理器、专用芯片、操作系统、无线通讯设备等关键零部件和系统，推动技术研发能力、测试评价能力、军民融合能力、安全保障能力建设。（三）节能汽车领域重点发展高效发动机、先进自动变速器和混合动力系统等节能技术和产品。

M1-M2增速差对螺纹钢价格的引领性很强，领先期约为1年左右，M1-M2“剪刀差”持续收窄在零轴下方，通常预示着实体经济资金收缩，企业流动性压力加大。如果按照历史二者关系走势来推测，18年增速差一直处于流畅的下行过程总，维持在零轴下方，直至19年2月份增速差为-6%才开始反弹，按此传导关系来看钢材中长期传导风险还是比较明显的。