YunSE666@Gmail.Com

责任编辑：吴化章赛伯乐国际控股（01020）公布，于2018年10月10日在香港交易所回购61.2万股，耗资12.7872万港币，回购均价为0.2089港币，最高回购价0.2110港币，最低回购价0.2060港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为5707.2万股，占于普通决议案通过时已发行股本1.412%。

来自康美药业（600518.SH）的马兴田夫妇，其落榜原因则是康美药业爆出的惊天财务造假。今年5月，证监会发布调查结果指出康美药业自2016年至2018年财务报告存在重大虚假，夫妇二人也受到了证监会的顶格处罚。随后，康美药业变成ST康美。去年10月，证监会高层就公开表态，鼓励地方政府帮助有发展前景但暂时陷入经营困难的上市公司纾解股票质押困境。不少地方政府相继表态，设立基金或者直接受让等方式参与化解上市公司质押危机。东方园林（002310.SZ）创始人何巧女是这波政府驰援计划的受益者。何巧女带领东方园林努力自救，缓解了压力。但积重难返，今年何巧女家族的财富还是跌至门槛之下。

总结：欧元/美元2019年出现更可持续反弹的要素目前已经就位。随着欧元/美元最近几周在1.13附近企稳，风险逆转也同样触底，似乎也在走高。除非欧盟和意大利的财政争端出现严重的升级，否则欧元/美元的进一步下跌是有限的，上述积极因素可能会在2019年刺激欧元/美元出现更可持续的反弹。上方阻力位1.1500，下方支撑位1.1360。

比亚迪在声明中称，2017年5月，李娟使用上海雨鸿的名义，以自有资源（广告和活动）试用及免费使用为切入点，主动与比亚迪联系开展免费广告宣传。2018年4月，李娟使用上海雨鸿的名义，以资源赠送以及优惠价格的方式，推进比亚迪和阿森纳足球俱乐部之间的广告宣传。

2． 政策发力氢能，弥补发展短板2.1． 氢能的商业化目前还面临着两大阻碍氢能虽然最清洁的能源，成为能源领域一颗冉冉升起的新星，但不可否认的是氢能的产业化和商业化目前仍然面临着许多阻碍。其中，最大的阻碍有以下两点：氢能使用便利度不够高：当前中国加氢站太少，导致燃料电池汽车使用的局限性非常大。作为氢能商业化的关键性基础设施，加氢站的发展决定了燃料电池汽车发展的上限。截至2018年，我国仍在运营的加氢站仅24座，过少的加氢站数量非常不利于燃料电池汽车的普及推广。

优势劣势“从最初的词典走红，积累了大量用户，再到精品课和一系列教育工具及内容，网易做教育是有教育情怀的，线上教育的口碑不错。”学易时代咨询创始人吕森林表示。但仅靠情怀，可以支撑互联网巨头教育第一股的称号吗？的确，网易系产品为网易有道做了大量导流，据了解，网易邮箱、网易云音乐等网易重量级产品都是网易有道的重要用户来源。一定程度降低了其获取用户、流量转化的成本。招股书显示，网易有道2017年营销费用率为29.9%，2018年为29.2%，2019年上半年为33.9%，保持在较低水平。